SONGZ LMD Serie Elektrobus-Klimaanlage
Beschreibung1
Beschreibung2
Technische Spezifikation der Elektrobus-Klimaanlage der LMD-Serie
| Modell | LMD-III | LMD-IV | LMD-V | LMD-VI | |||||
| Empfohlene Buslänge (m) | 8-8,8 | 8,9-9,4 | 9,5-10,4 | 10,5-12 | |||||
| Kältemittel | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | |
| Kühlleistung | Standard | 10 kW | 16 kW | 12 kW | 18 kW | 14 kW | 20 kW | 17 kW | 22 kW |
| Maximal | 15 kW | 24 kW | 17 kW | 26 kW | 22 kW | 32 kW | 29 kW | 37 kW | |
| Heizleistung der Wärmepumpe | 13 kW | 18 kW | 15 kW | 22 kW | 18 kW | 26 kW | 20 kW | 28 kW | |
| Wärmepumpenkapazität für extrem niedrige Temperaturen | DAS | 22 kW | DAS | 25 kW | DAS | 30 kW | DAS | 31 kW | |
| Dach | Abmessung (mm) | 2700×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | ||||
| Gewicht | 260 kg | 260 kg | 309 kg | 305 kg | 316 kg | 310 kg | 322 kg | 350 kg | |
| Luftdurchsatzvolumenkondensator | 6000 m³/h (3) | 8000 m³/h (4) | 8000 m³/h (4) | 10000 m³/h (5) | |||||
| (Lüfteranzahl) | |||||||||
| Luftdurchsatzvolumen Verdampfer | 4400 m³/h (4) | 4400 m³/h (4) | 6600 m³/h (6) | 6600 m³/h (6) | |||||
| (Gebläseanzahl) | |||||||||
| PTC-Heizleistung | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Kühlleistungsaufnahme | 6,4 kW | 7,2 kW | 8 kW | 9,6 kW | |||||
| Heizleistungsverbrauch | 5,6 kW | 6,4 kW | 7,2 kW | 8,7 kW | |||||
| PTC-Leistungsaufnahme | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Maximale Kühlleistung des BTMS | 1–7 kW (einstellbar) | 1–10 kW (einstellbar) | 1–7 kW (einstellbar) | 1–10 kW (einstellbar) | 1–7 kW (einstellbar) | 1–10 kW (einstellbar) | 1–7 kW (einstellbar) | 1–10 kW (einstellbar) | |
| (Wenn der E-Bus hält und aufgeladen wird) | |||||||||
Produktdetails
Merkmale
01
Intelligentes modulares Plattformdesign (SONGZ SIEMA1-Plattform)
Ermöglicht modulares Design und die Kombination von Schlüsselkomponenten wie Kompressoreinheiten, elektrischen Steuerungssystemen, Verdampfern, Kondensatoren und integriertem Batterie-Wärmemanagement. Bietet hohe Effizienz und Zuverlässigkeit durch optimierte Systemintegration.
02
Leichtes und kompaktes Design
Die windzugewandte Kondensatorkonstruktion ohne Bodengehäuse reduziert Gewicht und Volumen. Die windzugewandte Installation mit mittels CFD-Simulation optimierter Lüfteranordnung nutzt den Fahrluftstrom zur Steigerung der Betriebseffizienz.
03
Zentralisierte, wartungsfreundliche Anordnung
Kompressor und elektrische Steuereinheit sind zentral angeordnet, um schnellen Zugriff und Wartung zu ermöglichen. Das aerodynamische Stromliniendesign verbessert die Ästhetik und minimiert gleichzeitig den Luftwiderstand.
04
Hochsicheres elektrisches System
Das Gehäuse aus Aluminiumlegierung für die elektrischen Komponenten gewährleistet Schutzart IP54/IP67 gegen Staub, Wasser und Brandgefahren. Es verfügt über Verpolungsschutz und eine spezielle Isolierung für erhöhte Sicherheit.
05
EMV-Konformität und Zertifizierung
Entspricht den Normen für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) gemäß GB/T 18655 Klasse 3. Die firmeneigene Isolationstechnologie gewährleistet Zuverlässigkeit und Sicherheit; die EU-Standardzertifizierung sichert die internationale Konformität.
06
Adaptive Frequenzumrichtertechnologie
Nutzt intelligente Frequenzmodulation basierend auf Echtzeit-Umgebungsbedingungen. Premium-Modelle verfügen über elektronische Expansionsventile für präzise Temperaturregelung, Energieeinsparung und erhöhten Fahrgastkomfort.